| Daten: | ||
| Typ: | BMW M5 E39 Bj. 02/99 | |
| Außenfarbe: | Carbonschwarz metallic | |
| Innenfarbe: | Schwarz / Exclusivausstattung | |
| Motor: | 294kW/400 PS | |
| Verbrauch: | 
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| Daten: | ||
| Typ: | BMW M5 E39 Bj. 02/99 | |
| Außenfarbe: | Carbonschwarz metallic | |
| Innenfarbe: | Schwarz / Exclusivausstattung | |
| Motor: | 294kW/400 PS | |
| Verbrauch: |
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| Tagebuch |
| Datum | Problem / Auffälligkeit / Aktion |
| April 2005 |
PDC Sensor ersetzt Lambda Sonde nach Kat, Bank 2 ersetzt |
| 26. April 2005 | Motor nimmt nicht richtig Gas an / wellenförmiges beschleunigen |
| 30. April 2005 |
beide Luftmassenmesser ersetzt |
| 13. Mai 2005 |
neue Vordereifen |
| Juni 2005 |
Vanos Bank 1 ersetzt Termostat ersetzt |
| Juli 2005 |
Ölwechsel Bremscheiben VA ersetzt Bremsbeläge VA ersetzt Bremsflüssigkeit ersetzt |
| 10. August 2005 |
Kugelgelenke HA und Intergrallenker ersetzt |
| 25. September 2005 |
Supersprint Endschalldämpfer montiert |
| 8. Oktober 2005 |
Stahlflex Bremsleitungen montiert und mit Ate
Racing
Blue entlüftet Bremsenkühlkanäle geöffnet |
| April 2006 |
sporadischer Radsensorfehler HR, Sensor getauscht, i.O. |
| Juni 2006 |
starke Vibrationen bei 130km/h, Hinterräder wuchten lassen, i.O. |
| Juli 2006 | Vorderachse klappert, vorerst keine Aktivität |
| August 2006 | 4 neue Reifen Michelin PS2 |
| September 2006 | Stoßdämpfer, Stützlager und Pendelstützen Vorderachse ersetzt |
| Juni 2007 |
Motor macht Geräusche, Fahrzeug abgemeldet |
| Okt. 2007 |
Motor und Getriebe ausgebaut |
| Jan. 2008 | komplett revidierter Originalmotor wieder eingebaut |
| April 2008 |
Fahrzeug wieder angemeldet |
